Заглянем в дембельский альбом

Рубрика: Новости сайта

Вторник,23.02.2021

Мальчишки и девчонки, а также их родители, армейские истории услышать не хотите ли? Накануне Дня защитника Отечества «ЧИ» предлагает заглянуть в дембельский альбом некоторых наших земляков. Армейские воспоминания – это всегда интересно…

Андрей Мануйлов, начальник службы пожаротушения 11 ПСО ФПС ГПС МЧС России по Пермскому краю:

– Я был призван в армию сразу после окончания Чайковского техникума лёгкой промышленности – нас забирали прямо группой, около 40 молодых ребят. Всех посадили в один автобус, поэтому мы были уверены, что будем служить все вместе. Мой друг дал мне на хранение свой паспорт, чтобы не потерять. И вдруг меня вызывают к коменданту, который сообщил мне, что приписка изменилась и я буду служить на флоте. В это время автобус уехал. А в нём мой друг без паспорта. Мне не хотелось служить на флоте. Увидев ребят из Чайковского, подошёл к ним. К нашей группе как раз направлялся прапорщик, который набирал новобранцев. Он предложил службу в железнодорожных войсках, пообещал солнце, море и арбузы. Мы с ребятами согласились и через четверо суток прибыли в …Хакасию. Очень красивые места!

Полтора года служил недалеко от границы с Монголией. У нас был взвод охраны. По периметру стояли вышки, на которые мы заступали часовыми. Однажды мой друг стоял на ночном дежурстве. Долго стоял и не заметил, как облокотился на автомат и заснул. В итоге автомат выпал с 10-метровой высоты. Конечно, испугался, ведь за боевое оружие каждый отвечал головой. Осмотрев оружие, повреждений не нашёл. Но позже, на стрельбище, не смог попасть ни в одну мишень – ствол оказался искривлён.

Вспоминается случай, когда мы уходили в самоволку. Недалеко от военной части была река, куда мы побежали искупаться. Форму спрятали в кусты, чтобы нас не вычислили, – и в реку! Прошло совсем немного времени, и нас забирает военный патруль. Мы долго не могли понять, как нас засекли – мы же форму спрятали. Оказалось, что на нашем нижнем белье стоят штампы Советской Армии.

Интересная история случилась, когда меня отправляли домой в конце срока службы. Конечным пунктом отправления в документах у меня значилась станция Чайковская. Как я не пытался объяснить, что мне нужно ехать до станции Сайгатка, мне твердили: «Ты из Чайковского? Значит выходишь на станции Чайковская». Пришлось мне практически от Перми добираться самому без денег. Хорошо, водитель попался понимающий, довёз меня до дома.

Иван Ляпота, старший инспектор чайковского участка госинспекции по маломерным судам:

– Я был призван на службу в ноябре 1990 года, попал в ВДВ, в учебную часть в Литве благодаря легендарному клубу «Десантник», в котором я занимался, и его руководителю Леониду Семёновичу Тихонову. Я приложил все усилия, чтобы попасть в учебную разведроту 301-го учебного полка, хотя брали туда преимущественно спортсменов, кандидатов и мастеров спорта. Для этого я показал фляк (акробатический элемент), но неудачно приземлился. Увидев моё бесстрашие, мне сказали: «Нам такие люди нужны!»

После учебки отобрался в 218-й отдельный батальон специального назначения ВДВ. Сейчас уже это легендарная 45-я отдельная гвардейская орденов Кутузова и Александра Невского бригада специального назначения. Это элитные войска, и физподготовка была такая мощная, что мы в конце дня не могли подняться по лестнице: ежедневные шесть километров с утра и десятикилометровый марш-бросок после обеда забирали все силы даже у самых спортивных ребят.

Помню один случай на разведвыходе в Тульской области. Мы учились вплавь преодолевать водную преграду. Каждый сделал мешок из плащ-палатки, наполнил его хворостом, сверху на мешок была сложена одежда и автомат. Мешок с оружием мы толкали перед собой – на случай его применения в боевых действиях. Один боец утопил случайно автомат. И поскольку армия – лучшая школа обучения работе в команде, мы всей группой целый день искали оружие в холодной воде, а глубина озера – пять метров! Автомат мы нашли. Получили выговор от руководства и в придачу повторную переправу с 32-килограммовой гирей в нагрузку! Такое вот воспитание через коллектив.

Во время службы я также был свидетелем госпереворота в 1991 году – наше подразделение находилось в московском телецентре «Останкино» и было на стороне сохранения СССР.

В 1992 году мы принимали участие в военном конфликте в Приднестровье. Нами командовал генерал Александр Лебедь, который своими жёсткими и грамотными действиями смог угомонить высшее руководство Молдавии и принести мир жителям Приднестровья. Медаль «За отвагу» была получена за службу в Приднестровье.

По окончании срочной службы я изъявил желание продолжить службу по контракту в бывшей Югославии – наши войска помогали урегулировать хорватско-сербский конфликт.

Сергей Белоусов, инструктор парашютно-десантной подготовки ВСК «Десантник», председатель Ассоциации ветеранов ВДВ и спецназа города Чайковского:

– Я служил в 2003-2005 годах в 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии 1065-го Гвардейского артполка водителем на командно-штабной машине начальника штаба. Задачей артполка была артиллерийская поддержка войск и поддержание техники в исправном состоянии. С началом службы связано много интересных случаев. После распределения я попал в батарею управления и артиллерийской разведки. Мне дали машину, опыта вождения которой у меня не было, – ГАЗ-66. В этой машине всё не так, как в других: к примеру, коробка передач находится за спиной водителя. Помню полевой выход: в течение двух месяцев мы находились на полигоне «Песочное», жили в палатках. Часть подразделения – порядка 40 человек – разместили в 20-местной палатке. Была пятница, 13-е. Отбой. Дембеля отправили нас, новобранцев на верхние полки (нары), чтобы самим было комфортнее спать снизу. Мы все лежали на одном боку, вдруг чувствуем, как съезжаем вниз. Оказалось, столбы не выдержали большого количества людей и «поехали». Дембеля еле успели выскочить, нарами снесло печку палатки. К счастью, обошлось без травм. В тот же день чуть не сгорела палатка командира полка – истопник немного перетопил печь.

По окончании полевого выхода проводились большие учения с привлечением разных родов войск. Моя машина шла первой в колонне. А опыта вождения у меня не было – только перед армией права получил. Проезжаем мост, и машина глохнет. Со мной ехал старший офицер, который помог понять причину и отремонтировать. Так я и учился на ходу. Следующей ночью по дороге у меня начали выключаться фары. А я снова впереди колонны. Тогда я ехал с замкомандира полка и начальником штаба. Оказалось, что выбило предохранитель. Нажал на кнопку – свет появился. И так всю дорогу: свет гас, я жал кнопку – свет появлялся. К концу пути чуть палец не сжёг. На подъезде к аэропорту надо было проехать железнодорожный переезд. Я вижу, что шлагбаум опускается. Давлю по тормозам, а их нет – закончилась тормозная жидкость! Пришлось, рискуя жизнями офицеров и своей, проскочить под опускающимся шлагбаумом на полной скорости. Замкомандира полка чуть не поседел.

Примером для меня стал наш командир полка полковник Сергей Ковалёв. Уникальный человек, который прошёл Афганистан, Чечню. Он поддерживал в полку порядок, был на стороне солдат. Навсегда запомню его зарядку по утрам, где все офицеры и рядовые делали упражнения. А каждое воскресенье он проводил какие-нибудь соревнования.

Любой из курсантов, который занимался в клубе «Десантник», как и я, отмечает отличную подготовку наших ребят к армии. Я пришёл, имея в запасе 22 парашютных прыжка и отличные навыки физической, строевой подготовки и навыки точной стрельбы, поэтому служба давалась легко.

Владислав Могилёв, выпускник ВСК «Десантник»:

– До армии я пять лет занимался в клубе «Десантник». За время обучения сделал 15 прыжков с парашютом, выполнил первый взрослый разряд по рукопашному бою и по гиревому спорту, третий взрослый по парашютному спорту. Эти навыки помогли мне уверенно пройти через армейские испытания. Служил сначала в учебной части спецназа в Новосибирске. Очень пригодились знания, полученные в «Десантнике». Особенно навык укладки парашюта и мой разряд в гиревом спорте. Однажды на построении нас спросили, кто умеет тягать гири. Я вышел и сказал, что у меня первый взрослый. Мне не поверили и дали две гири по 24 кг. За две минуты я натолкал 40 раз, чем вызвал немалое удивление офицеров – так попал в команду учебного центра. При военной части, где я служил, было высшее военно-командное училище, которое тоже выставляло своих гиревиков на соревнованиях. В этих соревнованиях мы заняли третье место из семи.

После службы в учебке нас расформировали по боевым частям. Я остановил свой выбор на 45-й отдельной разведывательной бригаде специального назначения ВДВ, которая находится в Кубинке, в Подмосковье. Это элита из элит ВДВ. Знал, что служить там очень сложно, но решил: раз в армию пришёл, отслужить надо с честью. Там мы жили по строгому распорядку. Для отряда спецрадиосвязи, где я проходил службу, запланировали пеший марш на расстояние 50 км, которое надо было пройти за сутки. По пути проходили учения по радиосвязи на местности. Где-то на 35-м километре у всех, как по щелчку, смозолились ноги. Пришлось терпеть сильную боль, идя на морально-волевых усилиях. Уже в части после этого испытания все ходили, обмазанные зелёнкой, заботливо нанесённой медработником. Сейчас об этом вспоминаю с улыбкой, тогда было очень больно.

Запомнился ещё один момент. Мы приехали на место проведения прыжков с парашютом. Снарядились, подготовились к прыжкам, погрузились в вертолёт. Я много прыгал, но всегда перед прыжком испытываю осознанный страх. Считаю, что это нормально. В вертолёте ко мне подсел молодой офицер и спросил: «Боишься прыгать?» Я ответил, что немного. Тогда он начал успокаивать меня, сказав, что прыгал уже семь раз и что всё будет хорошо. Но когда он спросил, какой раз прыгаю я, мне пришлось ответить: «Двадцать первый». Он резко поменялся в лице, понимая, что рядовой опытнее офицера. Спасибо «Десантнику»!

Беседовала Вера Мухаметдинова.