Тарифы, подъём!

Рубрика: Новости

Четверг,29.05.2014

Деятельность главы города, оставшаяся без оценки, и повышение стоимости проезда в городском автотранспорте общего пользования, – таков краткий итог заседания Городской думы, состоявшегося 22 мая.

«Мы идем дальше»

Ежегодный отчет главы Чайковского городского поселения Игоря Андриива собрал восемнадцать депутатов из двадцати, а также представителей средств массовой информации и общественности. Об итогах социально-экономического развития, исполнении полномочий и планах Чайковского городского поселения на текущий год Игорь Ярославович рассказывал пятьдесят минут. Мы не будем приводить выдержки из текста доклада – он обобщает информацию, которая неоднократно публиковалась на страницах «ЧИ».

		На майском заседании Городской думы Игорь Андриив сообщил, что оценивает работу администрации города за 2013 год как минимум хорошо.

Наиболее интересным стал не сам доклад, старательно прочитанный Игорем Андриивым, а вопросы, которые задали главе депутаты. К сожалению, далеко не все из них касались всего города в целом, чаще речь шла о конкретных объектах, расположенных на избирательных участках думцев, и неоднократно обсуждавшихся на предыдущих заседаниях. Представители общественности не задали главе ни одного вопроса, так как это не входило в регламент обсуждения. Фактически два часа они молчаливо слушали выступление Игоря Ярославовича, вопросы депутатов и наблюдали за процессом голосования.

Наиболее интересным моментом обсуждения доклада стало громкое заявление депутата Алексея Третьякова о фактах коррупции, выявленных в администрации Чайковского городского поселения в 2013 году. Речь шла о некачественно выполненном дорожном покрытии «горбатого» моста. «На моей памяти не было зафиксировано ни одного факта коррупции. Это ваши личные измышления», – парировал Игорь Андриив. После глава пояснил, что в середине июня в рамках гарантийного ремонта компанией «Уралмостострой» будут произведены работы по демонтажу верхнего слоя дорожного покрытия путепровода и его последующая замена.

		С 1 июня тариф на проезд в городском автотранспорте общего пользования должен подняться до 15 рублей. Повышение стоимости составит двадцать пять процентов от ранее действовавшей стоимости услуги.

		Прозвучали вопросы и о печально известных зданиях бывшего кафе «Пирожковая» и кинотеатра «Горизонт». По словам главы города, в этих вопросах наконец-то появилась определенность. По поводу «Пирожковой» Комитет по управлению имуществом будет обращаться в суд с вопросом сноса этого здания собственником, коим на данный момент является один из банков. А «Горизонт» вскоре будет переоборудован собственником в торговый центр. «Мы уже видели план благоустройства прилегающей территории, обустройства автостоянки и т.д.», – подчеркнул Игорь Андриив.

Отвечая на вопросы депутатов, глава города сообщил, что работа администрации города за 2013 год в рамках оценочных показателей успешна на восемьдесят пять процентов. Однако депутаты решили иначе: за оценку «удовлетворительно» проголосовали пятеро из них, неудовлетворительную оценку поддержали десять думцев. Трое народных избранников не смогли определиться с вердиктом. Данный результат не является достаточным для принятия какого-либо однозначного решения, таким образом, как и в прошлом году, доклад главы Чайковского городского поселения остался без оценки.

– Депутатам была представлена исчерпывающая информация, – прокомментировал решение Городской думы Игорь Андриив. – Понятно, что были решены не все вопросы, но когда частное становится над общим и объективным – это крайний подход при оценке любой ситуации. На сегодняшний день практически на все объекты текущего года были получены постановления Правительства Пермского края. По реализации инвестиционных проектов мы одни из первых в крае. Оценка не выставлена, но мы идем дальше.

		Большая часть перевозчиков, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Чайковского городского поселения, уже заказала билеты номиналом пятнадцать рублей.

Два или три?

На обсуждение вопроса об установлении нового тарифа на проезд автотранспортом общего пользования в повестке заседания Думы было отведено всего двадцать минут, но для принятия решения депутатам понадобилось пятьдесят минут. Изначально перевозчики предоставили в Думу расчет тарифа в размере 18 рублей 15 копеек, но в нем были учтены обеденные перерывы, составляющие пятнадцать процентов от общего времени работы. В итоге уточненный тариф перевозчиков составил 15,32 руб.

		«Ни в одном населенном пункте я не видела, чтобы одновременно к остановке подходили два-три автобуса одного маршрута, – отметила Наталья Луканина, депутат Городской думы по двухмандатному избирательному округу № 1. – Если гражданин будет знать, что автобус пройдет через пятнадцать минут, никаких проблем не будет. Думаю, со мной многие согласятся».

Расчет финансового управления администрации Чайковского городского поселений оказался более оптимистичным для жителей города и составил 13,57 руб. Однако при такой стоимости проезда количество автобусов, которые работают на маршрутах № 1 и 2, сократится на семьдесят пять процентов и составит всего двенадцать вместо сорока трех. Таким образом, время ожидания составит более десяти минут и повлечет за собой увеличение нагрузки с 37-48 пассажиров за рейс до 144. Очевидно, что это повлечет за собой невозможность вывоза и третьей части клиентов. В расчете перевозчиков также предусмотрено уменьшение числа автобусов на маршрутах № 1 и 2, но в конечном итоге количество пассажиров, перевозимых за рейс, вырастет незначительно и составит сорок восемь человек.

Во время обсуждения этого вопроса депутаты высказывали разные предложения, начиная с сохранения действующего тарифа и увеличения периодичности движения до пятнадцати минут и заканчивая тем, чтобы перенести его рассмотрение на следующее заседание Думы, к которому администрацией будет предоставлено обоснование настолько сильного снижения количества транспорта. В итоге после заявления перевозчиков, что пятнадцатирублевый тариф позволит обновить парк автобусов, тринадцать народных избранников проголосовали за него. Два депутата выступили за тариф в размере четырнадцати рублей, двое выступили за более подробное обоснование стоимости перевозок.

		Если брать в расчет ежегодное повышение тарифа не более чем на десять процентов, расчетная стоимость одной поездки составила бы 15,7 руб. 15 рублей 5 копеек стоил бы проезд при увеличении тарифа на инфляционную составляющую.

Интересно, что в ходе обсуждения этого социально значимого вопроса глава города Игорь Андриив покинул заседание Думы. «Это антинародное решение, – прокомментировал позже решение депутатов глава. – Они просто пошли на поводу у перевозчиков. В сумме повышения есть социальная составляющая, как и при расчете коммунальных платежей, где мы никогда не выходим за рамки десятипроцентного порога повышения. Для нас это святое».

		По данным перевозчиков, из-за больших убытков с рынка перевозок ушли восемь предпринимателей.

Представители перевозчиков, наоборот, после голосования облегченно выдохнули. «Данный тариф позволит перевозчикам начать работать не в убыток, как это было раньше, – сообщила представитель чайковских перевозчиков Наталья Цветкова. – В дальнейшем мы намерены перейти на более выгодное топливо – метан, который в два раза дешевле используемого в настоящее время пропана-бутана, и начать обновление автопарка».

Согласно проекту решения Чайковской Городской думы по вопросу увеличения стоимости на проезд в автотранспорте новый тариф должен вступить в силу с 1 июня. Однако существует вероятность того, что глава города воспользуется правом вето и откажется от его подписания. В таком случае вопрос будет вынесен на июньское заседание Думы.